Skeljungur

---

Þú ert hér:

Shell V-Power er 95 oktana eldsneyti og hentar öllum bensínbílum.
En hvað er svona sérstakt við Shell V-Power?

• Shell V-Power er 95 oktana og hentar öllum bensínbílum sem nota blýlaust bensín
• Shell V-Power fyrir venjulega bíla notast við sömu tækni og Formula One keppnislið Ferrari notar til að minnka núning í vélinni
• Þessi tækni er þróuð til að stuðla að þýðum gangi vélarhluta og til að skila bættu viðbragði
• Shell V-Power er þróað til að koma í veg fyrir uppsöfnun kolefnisagna í ventlum og innspýtingarkerfum
• Shell V-Power er þróað til að halda vélinni lengur í toppstandi og bæta afköst frá fyrstu áfyllingu
• Með viðvarandi notkun getur Shell V-Power viðhaldið afköstum nýrra bíla og í sumum tilvikum endurheimt bestu afköst eldri bíla
• Shell V-Power eldsneyti fæst eingöngu á bensínstöðvum Shell

 

Skeljungur hf. fékk 2 óháða og óskylda aðila til að framkvæma mælingar á eyðslu og nýtingu eldsneytis.

Torfi Karl Karlsson – vistaksturskennari.
Bifreið: Subaru Legacy árgerð 2008. Mælingar fóru fram í júní 2012.

Akstursleiðir:
Reykjavík Hveragerði, fram og til baka
Selfoss-Hveragerði, fram og til baka
Bisk.t.braut – Kerið, fram og til baka.

Niðurstaða:
Bíll með Shell V-Power eyðir 2,347% minna en bíll með bensín frá N1.

Ólafur Kr Guðmundsson - Dómari í formúlu 1 kappakstri
Bifreið: Mercedes Benz B180. BlueEFFICIENCY. Árgerð 2012.

Akstursleiðir:
Reykjavík – Akureyri
Akureyri – Reykjavík
Valdar leiðir á suðurlandi með 10 lítra fyllingu á tankinum.

Niðurstaða
Bíll með Shell V-Power eyðir 2,33% minna en bíll með bensín frá N1.
Enginn munur er á eyðslu bíls með venjulegt bensín frá Orkunni og bensíni frá N1með íblöndunarefnum.

Til að gæta fyllsta samræmis fóru allar prófanir fram í logni enda hefur vindur og loftmótstaða töluverð áhrif á eyðslu. Ef vindur reyndist vera á degi mælingar var sú mæling ekki tekin gild. Aldrei var mælt í rigningu eða á blautum vegi, þar sem slíkt hefur áhrif loftmótstöðu og viðnám dekkja við veg. Alltaf var eingöngu einn maður í bílnum, farmur bílanna var alltaf sá sami á milli mælinga og loftþrýstingur í dekkjum var ávalt sá sami.

Íblöndunarefni Shell V-Power.

Það sem gerir Shell V-Power frábrugðið öðru eldsneyti er íblöndunarefni sem byggir á svokallaðri FTM tækni (friction modification technology)

FMT tækni – Samstarf Shell og keppnisliðs Ferrari í Formúlu 1.
Fyrir meira en 60 árum síðan hóf Shell, í samstarfi við Ferrari, að þróa eldsneyti  fyrir kappakstursbíla, sem myndi skila því afli og viðbragðsgetu sem krafist er í fremstu akstursíþrótt heims; Formula 1.
Shell V-Power er afrakstur tæknilegs samstarfs verkfræðinga og vísindamanna hjá Shell og liðsmanna kappakstursliðs Ferrari. Sama tækni hefur verið notuð til að þróa íblöndunarefni fyrir Shell V-Power sem ætlað er öllum bensínbílum.

Hvar og hvernig virkar Shell V-Power?

Shell V-Power er hannað til að ná fram hreinni bruna í eldsneytinu og hindra uppsöfnun óhreininda (kolefnisagna) í strokkum vélarinnar.
Þegar strokkar vélarinnar eru hreinir að innan þarf minna eldsneytismagn til að yfirvinna núninginn milli stimplanna og strokkanna. Við það eykst viðbragðsgeta og afl vélarinnar.

Tilgangurinn með ofangreindum mælingum var að athuga hvort þetta hefði líka einhver áhrif á eyðslu og nýtingu eldsneytisins. Þ.e. hvort hreinni vél gangi þýðar og eyði þar með minna eldsneyti.

Áhrif Shell V-Power til lengri tíma.

Shell V-Power er þróað til að koma í veg fyrir uppsöfnun orku-hamlandi óhreininda á ventlum og innspýtingarkerfi vélarinnar. Það er líka þróað til að hjálpa til við að fjarlægja þau óhreinindi sem fyrir eru. Með viðvarandi notkun getur  Shell V-Power haldið nýjum bíl lengur í toppstandi og í sumum tilvikum endurheimt bestu afköst eldri bíla sem notað hafa annars konar bensín.

Það skal tekið fram að munurinn á eyðslu bíls með Shell V-Power í samanburði við eyðslu bíls með bensín frá Orkunni og N1, í ofangreindum mælingum jókst eftir því sem oftar hafði verið sett Shell V-Power á bílinn.

Skeljungur hf. (leyfishafi fyrir Shell olíur og eldsneyti á Íslandi) lét framkvæma þessar mælingar. Royal Dutch Shell eða Shell Branding International kom ekki þar nærri.

Þinn ávinningur af samstarfi Shell við keppnislið Ferrari.