• Eldsneytisverð í sjálfsafgreiðslu
• Olíuafgreiðslur
• Skipaþjónusta
• Verktaka- og flutningaþjónusta
• Flugþjónusta
• Hráefni - þjónusta
• Kortaþjónusta Skeljungs
• Smurolíur og þjónusta
• Áburður
• Öryggi og umhverfi
• Þjónustuver - Pantanir
• Lituð olía / Vélaolía

Olíur sem standast meiri kröfur

Þekkt vandamál í stærri díselvélum, með forþjöppu, er tilhneigingin til háhita-koksmyndunar á efri hluta stimplanna. Þessar koksútfellingar geta orsakað strokkslit ("slífaslípun") sem leiðir til aukinnar olíunotkunar og styttri endingartíma slífa. Smurolían fyrir þyngri fartæki er sérstaklega hönnuð til þess að fást við þetta vandamál, að koma í veg fyrir koksmyndun og þann skaða sem henni fylgir. Þess vegna er efnasamsetning hennar ekki hentug fyrir bensín- eða díselvélar í minni faratækjum.

Þar sem olíuskiptatíðni er yfirleitt lág í þyngri fartækjum (sem nú er > 100.000 km fyrir rútur og vörubíla), verður smurolían einnig að geta leyst upp og tekið í sig meira af sóti og öðrum brunaúrgangi heldur en önnur smurolía.

Smurolía fyrir stærri díselvélar verður þar af leiðandi að vera sérstaklega hönnuð til þess að hindra koksmyndun á stimplunum, þola háan hita í langan tíma, endast lengi ásamt því að geta innihaldið mikið af sóti og öðrum brunaúrgangi vegna hinnar lágu olíuskiptatíðni.

SHELL RIMULA fyrir díselvélar

Shell Rimula er fjölskyldunafnið á smurolíu fyrir fjórgengisvélar með afgasforþjöppu (túrbó) í þyngri fartækjum eins og rútum, vörubílum og vinnuvélum, þróuðum af fremsta smurefnaframleiðanda heims, sem er leiðandi í rannsóknum, þróun og tækni. Að baki liggja umfangsmiklar prófanir við allar kringumstæður, allt frá heimskautakulda til brennandi eyðimerkurhita.